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21/04/2015

Hyundai i40 e i40 SW, a Coreia no seu melhor

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Durante anos os Hyundais foram carros anónimos, a ideia era agradar a todo o tipo de clientes. E essa estratégia teve o seu sucesso, o grupo Hyundai (composto pela Hyundai e pela Kia) ascendeu ao topo mundial. E eis chegada a altura de os Hyundais também marcarem pela beleza da suas linhas.

E o i40 e a irmã i40SW são claros exemplos disso mesmo. Os sonata evoluíram bastante em termos de qualidade, mas no i40 a Hyundai quis ir mais longe, além de uma qualidade ao nível dos melhores, apresentou a nova linguagem estética do construtor coreano, em que os ângulos estavam bem vincados. Um desenho que com o passar dos anos pode cansar, mas foi uma pedrada no charco, colocou a Hyundai na mente das pessoas, como um construtor que além de bons carros, também faz carros bonitos.

Hyundai-i40-Sedan-2

Por dentro a linguagem estética segue o mesmo caminho, linhas arrojadas, futuristas. Um “statement” da Hyndai, que transparece noutros carros, como i3o e ix35. Se as anteriores criações da Hyndai eram criticadas não só pelo seu cinzentismo, mas também por irem beber inspiração noutras criações. A originalidade é ponto de honra. E a qualidade é perceptível.

Hyundai-i40-MY2011-rare-grey

o que muda entre o i40 e a irmã i40 SW é a seccão traseira, muito bem resolvida, pensada desde o inicio e em conjunto com o sedan. É mais prática, tem um visual diferente, o consumidor vai dizer o que prefere. Em termos de motorizações é o 1.7 CRDI nas configurações de 115 e 136 cv.

hyundai-i40_key_8

Este ano a Hyundai prepara uma ofensiva de novos produtos, como a já lançada nova geração do i20 e os i30 e i40 vão ser refrescados. Se o i20 parece ter um desenho mais cauteloso, a versão de 3 portas promete despertar paixões.

Resta mencionar que a versão mais equipada custa 36500€. E trás já tudo.






 
 

 

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