Ensaios

29/04/2014

Nissan Juke: O que um crossover tem de melhor

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Quando a Nissan lançou o Qashqai arriscou tudo o que tinha para arriscar no conceito. No design interior e na própria condução do modelo não entusiasmava nada. O mesmo não aconteceu quando decidiu levar o mesmo conceito para o segmento B: o design é irreverente, o interior apelativo e a condução é a melhor que temos experimentado num crossover. Por estas razões, o Juke é o melhor crossover actualmente no mercado.

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O Design pode não agradar a todos, nem é esse o objectivo, a Nissan quis agradar a um publico mais jovem e na nossa opinião, conseguiu. No Qashqai não poderia arriscar muito, afinal estava a desbravar territórios desconhecidos, mas como a formula resultou, no Juke foi até ao limite.

No interior a fórmula foi a mesma, o Qashqai é monótono, o Juke é atraente. Tem pormenores interessantes, como a colocação dos mostradores e o segundo ecrã que dá informações ora sobre o ar condicionado, ora sobre o funcionamento do turbo.

Mas o que mais apreciamos foi a qualidade da condução, além de ser confortável possibilita uma condução desportiva. não admira pois a existência de uma versão Nismo. Para quem gosta de conduzir é o único crossover que vale a pena.

Claro que tem os seus “defeitos”, ou seja, uma mala pequena e uma habitabilidade acanhada nos lugares traseiros, mas uma vez sentados ao voltante, esquecemos estes pequenos inconvenientes. E como é mais leve que o irmão Qashqai, o motor 1.5 dci de 110 cv é suficientes para quase todas as aventuras, se quizer mais, sempre tem a tal versão Nismo de 200 CV e motor gasolina (o mesmo do Clio RS).






 
 

 

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