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11/01/2016

Novo Mercedes-Benz Classe E

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A Mercedes-Benz dá um passo importante rumo ao futuro com o novo Classe E. A décima geração desta limousine executiva destaca-se por uma elegância extrema com o seu design emotivo e o seu interior de elevada qualidade. O novo Classe E também marca a estreia mundial de várias inovações tecnológicas. Estas permitem uma condução confortável e segura a um novo nível, com uma nova dimensão no que diz respeito aos sistemas de assistência à condução entre outras características. Os sistemas entretenimento e controlo oferecem uma experiência completamente nova. Um motor Diesel recentemente desenvolvido, juntamente com uma carroçaria de baixo peso e o mais baixo coeficiente aerodinâmico até hoje obtido estabelecem os padrões de eficiência neste segmento de veículos, enquanto a nova suspensão pneumática, disponível como opção, assegura um conforto e uma dinâmica de condução excecionais. Com todas as suas inovações, incluindo o Assistente de Mudança de Faixa de Rodagem, que permite ao condutor dirigir o veículo para a faixa de rodagem selecionada de forma mágica, tornam o Classe E na limousine mais inteligente entre os veículos executivos.

 

Estilo coupé e elevada qualidade

O novo Classe E é sofisticado, elegante e desportivo. Comparativamente com o seu antecessor, a distância entre eixos foi aumentada em 65 milímetros (2939/2874), e o comprimento em 43 milímetros (4923/4880). O seu design apresenta proporções características de uma limousine Mercedes-Benz. O capô alongado, aliado ao estilo coupé e ao tejadilho que se estende até à traseira larga. A carroçaria notoriamente comprida é caracterizada por curtas projeções da dianteira e da traseira, uma longa distância entre eixos, rodas de grandes dimensões, e uma nova linha característica bem definida, elegante e dinâmica. Todas estas conferem ao Classe E uma imagem perfeita da filosofia de design da Mercedes-Benz: Pureza e Sensualidade.

 

Uma dianteira extremamente atrativa salienta o estatuto desta limousine executiva, com um visual diferente para cada linha de design e equipamento. A versão base possui a grelha do radiador clássica Mercedes, com a estrela no capô, tal como a linha EXCLUSIVE – embora numa forma ainda mais elaborada. As versões AVANTGARDE e AMG podem ser distinguidas pela grelha do radiador desportiva com a estrela Mercedes de grandes dimensões ao cento. Cada design da grelha do radiador confere ao Classe E um carácter distinto, oferecendo um elevado grau de variedade que permite destacar cada modelo diferente.

Mercedes-Benz E-Klasse Limousine (W 213) 2016 Mercedes-Benz E-Class Saloon (W 213) 2016

Mercedes-Benz E-Klasse Limousine (W 213) 2016
Mercedes-Benz E-Class Saloon (W 213) 2016

Na traseira, o Classe E apresenta um carácter forte e inconfundível. Os farolins integrais, caracterizados por duas barras emolduradas pela carroçaria do veículo, identificam claramente este modelo como um novo membro da família de limousines da Mercedes-Benz. As luzes traseiras destacam-se graças à sua semelhança com uma chuva de estrelas criada pela tecnologia de reflexão, com uma estrutura de superfície especialmente configurada para os farolins traseiros e estreada no novo Classe E.

 

Novo Design Interior

O interior do novo Classe E materializa a demonstração de emoção e inteligência. O equipamento opcional inclui dois ecrãs de alta resolução da nova geração, cada um com uma largura de 12.3 polegadas – uma estreia neste segmento. Sob a cobertura em vidro partilhada entre ambos, os ecrãs encontram-se esteticamente unidos num posto de condução com um ecrã amplo, que transmite a sensação de estar a flutuar e criando um elemento central que salienta a tendência horizontal do design interior. Este posto de condução com painel amplo, inclui um ecrã de grandes dimensões que desempenha a função de painel de instrumentos, com instrumentos virtuais no campo de visão do condutor, e ainda um ecrã central acima da consola central. O condutor poderá escolher entre três diferentes estilos de design, de acordo com as suas preferências:  “Classic”, “Sport” e “Progressive”.

Adicionalmente, os botões de controlo táteis aplicados no volante são implementados pela primeira num veículo ligeiro de passageiros. Tal como num interface de smartphone, respondem com precisão aos movimentos horizontais e verticais dos dedos, permitindo ao condutor controlar todo o sistema de entretenimento através de movimentos com os dedos sem retirar as suas mãos do volante. Sob o lema “mãos no volante, olhos na estrada“, esta tecnologia permite reduzir ao mínimo a distração do condutor.

 

Este sistema está ainda equipado com controlos adicionais, na forma de um touchpad com controlador na consola central, que permite reconhecer a escrita manual e ainda o sistema de controlo por voz LINGUATRONIC. Também está equipado com botões de acesso direto para o controlo de funções, tais como o ar condicionado ou – mais uma estreia – para a ativação e desativação prática de certos sistemas de assistência à condução.

Interieur, Leder schwarz/sattelbraun Interior, leather black/saddle brown

Interieur, Leder schwarz/sattelbraun
Interior, leather black/saddle brown

Um novo design gráfico com grafismos e animações de alta resolução, juntamente com uma lógica simplificada, melhora adicionalmente esta nova experiência de controlo. Ao mesmo tempo, os ocupantes desfrutam de um interior sensual com uma arquitetura espaçosa, que o luxo com a desportividade de forma elegante.






 
 

 

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