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12/10/2017

Novo Nissan Leaf chega a Portugal

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A Nissan acaba de revelar mais detalhes para a Europa sobre o novo Nissan LEAF, a evolução do automóvel elétrico com zero emissões mais vendido em todo o mundo. Personificando a visão de Mobilidade Inteligente da Nissan, este modelo totalmente novo foi reinventado para oferecer uma melhor autonomia, um estilo mais dinâmico, tecnologias avançadas de assistência ao condutor e conectividade melhorada.

 

Para marcar o lançamento Europeu oficial do novo Nissan LEAF, Philippe Saillard, Vice-Presidente Sénior de Vendas e Marketing da Nissan Europa, disse: “O totalmente novo Nissan LEAF é o mais avançado e acessível automóvel 100% elétrico do planeta. É o ícone da Mobilidade Inteligente da Nissan, a nossa visão para o futuro. Este é um automóvel mais agradável, mais emocionante e mais ligado do que qualquer outro automóvel elétrico de comercialização na história. É simplesmente fantástico”.

 

Energia Inteligente Nissan: o grupo motopropulsor elétrico que permite maior autonomia e mais emoção

 

O novo Nissan LEAF oferece uma autonomia melhorada de 378km (NEDC*) numa única carga, permitindo aos condutores desfrutar de viagens mais longas – apoiadas pela extensa rede de Carregamento Rápido CHAdeMO Europeia e mais entusiasmantes graças ao novo grupo motopropulsor elétrico com uma potência de 110kW (150cv) e 320Nm de binário, melhorando a aceleração e o prazer da condução.

 

Condução Inteligente Nissan: tecnologia concebida para melhorar o prazer da condução e a segurança e reduzir o stress

 

Tecnologias mais inteligentes

O novo Nissan LEAF está repleto de tecnologia engenhosa, incluindo o sistema de assistência avançada de condução ProPILOT, para viagens mais seguras e confortáveis.

 

O ProPILOT atua na direção, travões e acelerador para ajudar o condutor em situações de condução a velocidade moderada em faixa única de autoestrada. Em situações de trafego congestionado, o sistema permite ao novo Nissan LEAF de abrandar de forma autónoma e parar se o trânsito o fizer; e voltar a acelerar se o veículo precedente o fizer. Incluindo esta também o ProPILOT Park, para um estacionamento completamente autónomo com o toque de um botão.

 

Mais controlo, menos stress

A revolucionária tecnologia e-Pedal do Nissan LEAF transforma a forma como as pessoas conduzem, permitindo arrancar, acelerar, abrandar e parar simplesmente aumentando ou diminuindo a pressão aplicada no acelerador. Quando o acelerador é completamente libertado, os travões de fricção e hidráulicos são aplicados automaticamente, parando completamente o automóvel e regenerando a energia da travagem para recarregar a bateria. O novo Nissan LEAF mantém a sua posição, mesmo em subidas ou descidas, até que o acelerador seja pressionado novamente, reduzindo o stress da condução como nunca até agora.

 

Integração Inteligente Nissan: ligar a energia da bateria à infraestrutura

 

O Novo Nissan LEAF é um Automóvel Elétrico…

… No entanto o novo Nissan LEAF é muito mais do que um automóvel 100% elétrico! É uma unidade completa de alimentação móvel graças ao seu carregamento bidirecional único. Isto significa que pode devolver energia para alimentar o mundo à sua volta ao ligá-lo a residências e escritórios. Pode até devolver quaisquer excessos de carga para abastecer e estabilizar a rede elétrica local graças à inovadora tecnologia da Nissan de Veículo para a Rede (V2G).

 

Exterior com estilo

Não são só as tecnologias avançadas no novo Nissan LEAF que cativam a atenção. Um perfil esguio e ágil, um visual dinâmico e uma aerodinâmica excelente fazem com que seja esteticamente apelativo aos consumidores Europeus. Qualquer pessoa familiarizada com o design característico da Nissan vai reconhecer as suas lâmpadas de assinatura em forma de bumerangue, o fluxo de orientação em V na frente, a grelha em azul claro e o friso em azul do para-choques.

 

…e no interior

O novo Nissan LEAF possui um interior completamente redesenhado, focado no condutor e que combina uma utilização inteligente do espaço com uma funcionalidade ideal. Um painel dianteiro que forma uma “asa deslizante” e uma costura em azul vibrante nos assentos, painel e volante criam um ambiente relaxado e uma sensação de qualidade. O novo ecrã TFT de 7 polegadas e a cores destaca as principais funcionalidades, incluindo a tecnologia de Escudo de Proteção Inteligente, indicador de energia e informações de navegação e áudio. O Apple CarPlay e o Android Auto também foram integrados para uma melhor conectividade**.

 

Uma Edição de Lançamento Exclusiva

 

Para celebrar o desvendar da totalmente nova 2ª geração do Nissan LEAF, uma versão exclusiva estará disponível para encomenda a partir de dia 16 de Outubro (próxima 2ª feira): a edição limitada LEAF 2.ZERO. Esta versão representa também o primeiro modelo na Europa a ser equipado com a tecnologia ProPILOT da Nissan, proporcionando uma experiência de condução mais confortável e confiante.

 

Com um elevado nível de equipamento de série, que inclui, para além do sistema ProPILOT, carregamento rápido e semi-rápido, e-Pedal, sistema NissanConnect EV com Apple Carplay/Android Auto e telemetria, Câmara Inteligente 360º com deteção de pessoas e objetos em movimento, jantes de liga leve 17”, faróis de nevoeiro e vidros escurecidos, a versão LEAF 2.ZERO tem um preço recomendado de venda a público em Portugal de 34.950 euros e as primeiras unidades vão ser entregues a no início de 2018.

 

Notas para os Editores:

*   Pendente de processo de homologação final

** Dependente do mercado

Especificações do novo Nissan LEAF

 

Exterior
Comprimento total (mm) 4480
Largura total (mm) 1790
Altura total (mm) 1540
Distância entre eixos (mm) 2700
Largura da via dianteira/traseira (mm) 1530-1540/1545-1555
Distância mínima ao solo (mm) 150
Coeficiente de resistência aerodinâmica (Cx) 0,28
Pneus 205/55R16 ou 215/50R17
Volume da mala – VDA (l) 435
Peso/capacidade (kg)
Peso em vazio 1490-1520
Capacidade 5 passageiros
Peso máximo autorizado 1765-1795
Bateria
Tipo Bateria de iões de lítio
Capacidade 40 kWh
Motor elétrico
Nome EM57
Rendimento máximo 110kW (150cv)
Binário máximo 320Nm (32,6kgf・m)
Desempenho
Autonomia 378km NEDC *
Tempo de carregamento

(carregamento normal e semi-rápido)

16 horas a 3kW (alimentação residencial) 8 horas a 6kW

5,5 h com novo carregador de 7kW

Tempo de carregamento rápido (de zero a 80%) 40 minutos a 50kW





 
 

 

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