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23/09/2015

PEUGEOT 2008 DKR16 mais musculado

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Desde que o PEUGEOT 2008 DKR cruzou a linha de meta à chegada do último Dakar, o gabinete de estudos não cessou de trabalhar na concepção de uma viatura ainda mais acutilante. Beneficiando dos ensinamentos retirados da prova de Janeiro último, ela continua fiel ao seu audacioso conceito de «duas rodas motrizes».

 

Num primeiro olhar, percebe-se que o PEUGEOT 2008 DKR16 apresenta uma morfologia diferente, fruto das suas vias mais largas e de uma maior distância entre eixos, medidas que lhe conferem agora uma musculatura bem mais desenvolvida. Já de si muito curtas, as projecções dianteira e traseira viram-se ainda mais reduzidas, a fim de melhorar as capacidades de travessia desta leoa aventureira. Sejam dunas de areia, pistas rochosas ou riachos, está pronta a saltar e a devorar todas as armadilhas que fazem do Dakar uma das derradeiras grandes aventuras à face da Terra.

 

Em complemento a estas evoluções, a aerodinâmica foi, naturalmente, profundamente revista. O capot dianteiro e a tomada de ar instalada no tejadilho foram completamente modificadas, de modo a permitirem um óptimo equilíbrio aerodinâmico entre a frente a traseira, assim como um melhor escoamento do ar. Estes retoques conferem-lhe um visual ainda mais agressivo e voraz.

 

Debaixo da sua pele em carbono, o PEUGEOT 2008 DKR16 não foi avaro em transformações. As suspensões foram assim consideravelmente alteradas, para enfrentarem terrenos tão variados e acidentados. Também as novas jantes, agora em monobloco de magnésio, estão associadas a pneus Michelin ainda mais robustos, mais leves e mais performantes.

 

O capot esconde, também ele, o seu leque de novidades. Apesar do restritor que lhe foi imposto, o motor V6 3.0 bi-turbo diesel ganhou ainda maior potência. A sua faixa de utilização foi aumentada, o que será particularmente precioso nas etapas mais sinuosas.

 

Evidentemente que todas estas alterações foram pacientemente testadas pelos pilotos do Team Peugeot Total ao longo de um intenso programa de ensaios. Com a experiência das suas 17 vitórias no Dakar, em duas e quatro rodas, Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz e Cyril Despres conduziram activamente o desenvolvimento do seu novo carro. Alguns dos componentes do PEUGEOT 2008 DKR16 foram já devidamente aprovados com sucesso, equipando os carros vitoriosos no recente China Silk Road Rally.






 
 

 

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